Les jumelles peuvent être utilisées pour diverses activités, comme pour admirer la faune, repérer les oiseaux dans le ciel ou observer les animaux marins comme les baleines, par exemple. On peut les utiliser de jour comme de nuit, que ce soit pour la chasse ou pour observer les étoiles. Peu importe la façon dont vous les utilisez, les jumelles constituent un accessoire essentiel pour tous ceux qui aiment les activités de plein air et plus encore sur un bateau. Mais quels éléments devriez-vous considérer lorsque vous choisissez des jumelles marines ? Et quels sont les meilleurs modèles pour la navigation en 2024 ?

Jumelles marines ou ordinaires – Quelle différence ?

Si vous envisagez d’acheter des jumelles à emporter sur votre yacht ou votre bateau, vous pensez peut-être que des jumelles ordinaires feront l’affaire et cela peut être vrai. Mais les jumelles marines sont spécialement conçues pour être utilisées en mer et, par conséquent, elles sont dotées de caractéristiques qui leur sont propres et que les jumelles ordinaires ne possèdent pas.

Ces caractéristiques rendent ces jumelles plus adaptées à la navigation et à l’utilisation en mer en général.

Par exemple :

• Mise au point individuelle
• Compas
• Télémètre
• Armature

Mise au point individuelle

Avec des jumelles ordinaires vous utilisez la bague de mise au point centrale pour régler la vue pour votre œil gauche, puis vous utilisez la dioptrie sur l’oculaire droit pour effectuer des réglages pour votre œil droit. En revanche de nombreuses jumelles marines possèdent une mise au point individuelle pour chacun des oculaires.

Cela peut être pratique, car ainsi vous n’aurez pas besoin de régler la mise au point des jumelles à chaque fois que vous les utiliserez. Cela peut vous faire gagner beaucoup de temps et vous épargner bien des soucis si vous utilisez des jumelles conçues spécialement pour la navigation.

Compas

De nombreuses jumelles marines sont équipées d’une boussole intégrée qui vous aide à vous orienter en mer. Selon les jumelles votre cap peut être projeté sur la vue ou s’afficher sur un écran numérique.

Télémètre

Le télémètre est un autre outil utile que l’on trouve couramment dans les jumelles marines. Il s’agit souvent d’un réticule (grille) qui peut être utilisé pour calculer les distances, mais certaines jumelles sont plutôt équipées d’un laser qui peut calculer la distance automatiquement.

Malheureusement, même si vous choisissez des jumelles avec un réticule ou un télémètre laser, parfois le résultat sera inexact.

Plus précisément, avec un télémètre à réticule, vous devrez connaître la hauteur de votre cible, puis faire les calculs nécessaires pour trouver vous-même la distance, ce qui bien sûr peut conduire à des erreurs.

Les télémètres laser semblent peut-être plus pratiques, mais ils peuvent aussi être imprécis sur l’eau. Ils coûtent aussi plus cher en général et nécessitent des piles.

Armature

Si de nombreuses jumelles, qu’elles soient ordinaires ou marines, sont dotées d’une armature, cette dernière est particulièrement importante dans le cas des jumelles marines. Après tout vous êtes en mer et les conditions peuvent être difficiles. Endommager vos jumelles en les laissant tomber sur le pont ou en les heurtant à la structure du bateau est bien la dernière chose dont vous avez besoin.

C’est pourquoi de nombreux fabricants produisent des jumelles marines spécialement conçues pour résister à tous types de dommages, coups, chutes et chocs.

Comment choisir les meilleurs modèles de jumelles marines ?

Lorsque vous choisissez des jumelles marines il y a un certain nombre de facteurs à considérer :

• Le grossissement et le diamètre d’objectif
• La pupille de sortie
• L’environnement

Grossissement et diamètre d’objectif

Comme la plupart des gens le savent vous trouverez toujours deux chiffres associés aux jumelles. Le premier indique le grossissement, tandis que le second indique le diamètre de l’objectif. Les objectifs sont les grandes lentilles que vous dirigez vers votre cible et le diamètre de l’objectif se mesure toujours en millimètres.

Par exemple des jumelles 10×50 ont un grossissement de 10x et une ouverture de 50 mm. Le grossissement est assez explicite, car il indique la taille de l’objet qui apparaît à travers les jumelles.

Si un grossissement plus important peut sembler une bonne idée, il ne faut pas oublier que vos jumelles amplifieront également les tremblements provoqués, soit en raison de vos bras qui fatiguent, soit par les mouvements du bateau. Plus le grossissement est important plus les secousses seront importantes.

Aussi, plus le diamètre d’objectif (aussi appelé ouverture) est grand plus les jumelles peuvent recueillir de la lumière. Ce paramètre est important si vous avez besoin d’utiliser vos jumelles la nuit, au crépuscule ou dans des conditions de faible luminosité, car cela vous permettra de voir plus de détails. Cependant il y a une contrepartie : plus le diamètre de l’objectif est grand plus les jumelles sont lourdes.

Dans cette optique les jumelles 7×50 peuvent offrir une bonne combinaison de grossissement et d’ouverture. Des grossissements de 6x et 8x sont également adaptés. En revanche un grossissement de 10x pourrait s’avérer problématique, car le mouvement du bateau amplifierait beaucoup trop les tremblements. Un diamètre d’objectif légèrement inférieur à 40 mm peut encore faire l’affaire dans des conditions de faible luminosité. Gardez à l’esprit que, dès que le diamètre de l’objectif dépasse les 50 mm, les jumelles deviennent lourdes et risquent de rapidement fatiguer vos bras.

Pupille de sortie

Peut-être n’avez-vous jamais entendu ce terme. La pupille de sortie est essentiellement le diamètre de l’image formée par les jumelles lorsqu’elle sort des oculaires et, comme le diamètre de l’objectif, elle se mesure en millimètres. Plus la pupille de sortie est grande, plus l’image est visible et lumineuse. Là encore, comme dans le cas du diamètre de l’objectif, cela peut être important dans des conditions de faible luminosité.

La pupille de sortie se calcule en divisant le diamètre de l’objectif des jumelles (là encore, en millimètres) par le grossissement. C’est une autre raison pour laquelle les jumelles 7×50 constituent un bon choix, car comme le rapport grossissement/diamètre d’objectif est important, la pupille de sortie offre également un champ de vision plus large.

Par exemple :

Jumelles 7×50 : 50 mm (diamètre de l’objectif) / 7 (grossissement) = pupille de sortie de 7,1 mm

Jumelles 8×42 : 42 mm (diamètre de l’objectif) / 8 (grossissement) = pupille de sortie de 5,3 mm

Jumelles 10×50 : 50 mm (diamètre de l’objectif) / 10 (grossissement) = pupille de sortie de 5 mm

Par ailleurs il existe des jumelles 6×50 sur le marché, qui vous permettent d’obtenir une pupille de sortie de 8,3 mm, mais elles ne sont pas très courantes et donc peu disponibles.

L’environnement

Quand vous choisissez des jumelles marines, elles doivent absolument être étanches et antibuée. On pourrait même dire que les jumelles qui ne possèdent pas ces deux caractéristiques n’ont pas leur place sur un bateau ! En outre choisissez des jumelles dotées de colliers flottants, car il sera plus facile de récupérer vos jumelles si elles tombent à l’eau.

Comme nous l’avons mentionné plus haut, n’oubliez pas d’envisager des modèles dotés d’une boussole et d’un télémètre qui peuvent faciliter la navigation et d’une armature antichoc pour protéger vos jumelles contre d’éventuels chutes et dommages.

Enfin il va sans dire qu’un bateau n’offre pas la plus grande stabilité, ce qui veut dire que ce que vous observez à travers vos jumelles aura souvent l’air instable. Dans ce cadre, donc, il peut être intéressant d’envisager des jumelles avec stabilisation d’image. L’inconvénient, comme on peut s’y attendre, c’est qu’elles coûtent plus cher, en particulier si vous choisissez un modèle de marque.

Questions fréquentes :